L'ufficiale di turno – Lightoller – aveva avvertito il comandante delle condizioni eccezionalmente calme del mare. Gestito da Luigi Gatti, il ristorante À la Carte era accessibile ai passeggeri di prima classe. [13], La quasi totalità dei 706 superstiti risultò consistere nelle persone che avevano preso posto sulle lance, mentre pochissimi furono i sopravvissuti tra quanti si trovavano a bordo del Titanic nella fase finale del naufragio. [74], I calcoli effettuati da Thomas Andrews rivelarono che il transatlantico si sarebbe inabissato entro un'ora e mezza o due ore al massimo. [76] L'equipaggio equivocò tale ordine, impedendo agli uomini di salire sulle lance; in realtà il comandante intendeva dire che gli uomini sarebbero potuti salire in seguito se fosse rimasto spazio libero. Le prove in mare si svolsero il 2 aprile 1912. Le temperature rimasero piuttosto miti sabato 13 aprile, ma il giorno successivo il Titanic attraversò un fronte freddo con venti forti e onde fino a 2,4 metri. Alternativamente, vi è la concreta possibilità che la fine del relitto non sia quella di esser ridotto in ruggine, bensì di esser sepolto. La sala di scrittura e di lettura era frequentata perlopiù da signore che si potevano riunire a ogni ora del giorno. [43] Durante il suo viaggio inaugurale la nave era notevolmente sotto utilizzata, poiché poteva ospitare 2.453 passeggeri: 833 di prima classe, 614 di seconda e 1.006 di terza. I suoi obiettivi principali erano valutare le condizioni attuali del sito del relitto e svolgere osservazioni e ricerche scientifiche. I componenti erano tutti britannici tranne gli ultimi due (rispettivamente francese e belga) e avevano suonato per orchestre prestigiose. [75], Il Titanic era dotato di 3560 salvagenti individuali, ma di sole 16 lance di salvataggio (più 4 pieghevoli), per una capacità totale di 1178 posti, insufficienti per tutti i passeggeri e l'equipaggio. Durante il suo viaggio inaugurale (da Southampton a New York, via Cherbourg e Queenstown), entrò in collisione con un iceberg alle 23:40 (ora della nave) di domenica 14 aprile 1912. L'RMS Titanic è stato un transatlantico britannico della classe Olympic naufragato nelle prime ore del 15 aprile 1912, durante il suo viaggio inaugurale, a causa della collisione con un iceberg avvenuta nella notte. [103], Nel 1996 viene pubblicata la miniserie Il Titanic di Robert Lieberman, con Peter Gallagher, Eva Marie Saint e Catherine Zeta-Jones. La nave rimase tutta la notte in loco e partì la mattina seguente ricalcando l'ultima, prevista tratta del viaggio del Titanic verso New York. I più rilevanti videogiochi incentrati sul Titanic[110]: Quattordici anni prima della tragedia, nel 1898, venne pubblicato un romanzo dal titolo Futility, or the Wreck of the Titan. [35] Come altre navi del suo tempo, non aveva un equipaggio permanente e la stragrande maggioranza di essi erano lavoratori occasionali ingaggiati poche ore prima che salpasse da Southampton. [94] Si trova a 486 miglia da Terranova ed è adagiato sul fondale fangoso dell'Atlantico ad una profondità di 3810 m. I primi a tentare l'impresa furono D. Michael Harris e Jack Grimm, ma non riuscirono a trovare il relitto. Il Titanic era stato progettato per competere con l'RMS Lusitania e l'RMS Mauretania, transatlantici della compagnia rivale Cunard Line, che erano all'epoca le navi più lussuose, veloci e imponenti impegnate sulle rotte transatlantiche. Il fumaiolo di proravia si staccò, mentre l'acqua ruppe i vetri della cupola e inondò lo scalone, riversandosi nella nave.[64]. [5], Tra il 25 luglio e il 10 settembre 1987, una spedizione organizzata dalla IFREMER e da un consorzio di investitori americani, che comprendeva George Tulloch, G. Michael Harris, D.Michael Harris e Ralph White, ha effettuato 32 immersioni sul relitto utilizzando il sommergibile Nautile. Edward John Smith, il capitano del Titanic, era destinato a ritirarsi dopo questo ultimo viaggio. Alcune delle cabine erano dotate anche di un lavandino. [90] Le salme di quattro vittime decedute a bordo delle lance furono sepolte in mare dal piroscafo: si trattava, probabilmente di David Livshin/Abraham Harmer (pieghevole B), William Fisher Hoyt (lancia 14), Sidney Conrad Siebert e Willam Henry Lyons (lancia 4), tutte persone recuperate dal mare. [32], Dopo la sua ultimazione, il 31 marzo 1912, la nave partì da Belfast il 2 aprile per giungere a Southampton due giorni dopo. Here it seemed to pause, and just hung, for what felt like minutes. A bordo fu poi tenuta una cerimonia religiosa per i dispersi e alle 8:50 la nave partì per New York, dove arrivò il 18 aprile con 706 superstiti.[76]. [119], Il Branson Titanic Museum si trova a Branson, in Missouri. Iceberg right ahead!» (tradotto dall'inglese, «Iceberg dritto a prua! Once more returning to the companion way I asked our steward who was standing in there was he had heard. Gli ambienti di di terza classe occupavano le porzioni di prua e di poppa della nave e la loro sala da pranzo si trova al centro del ponte F. La legge statunitense obbligava che i passeggeri di terza classe fossero separati dagli altri attraverso ringhiere, in modo da evitare il diffondersi di eventuali malattie. Poi la nave, e con essa il tempo stesso, sembrarono fermarsi. La RMS Titanic Incorporated ricorse alla Corte d'appello degli Stati Uniti d'America; nella sua decisione del 31 gennaio 2006,[32] la corte ha riconosciuto espressamente « [...] che sia appropriato applicare la normativa sul salvataggio marittimo su relitti come quello del Titanic» e ha negato l'applicazione della normativa marittima sul ritrovamento di cose perdute. Alcune decine di superstiti si arrampicarono invece sui resti della pieghevole «B», che si era capovolta, ma alcuni di essi, tra cui il primo radiotelegrafista John George Phillips, morirono d'ipotermia nel corso della notte. Si trova a Belfast su un vecchio terreno appartenuto ai cantieri Harland and Wolff ed è stato inaugurato nel 2012. Il transatlantico Titanic costò circa 7,3 milioni di dollari (174 milioni di dollari del 2010). [78]», «Ci era stato detto che non vi era alcun pericolo e, credendo che ciò fosse vero dal comportamento generale dei passeggeri e degli ufficiali che ho visto, ho insistito sul fatto che la mia famiglia rimanesse a letto e aspettasse sviluppi. In prima classe viaggiava anche l'amministratore delegato della White Star, Joseph Bruce Ismay, colui che ebbe l'idea di costruire la nave e ne scelse il nome. La Corte d'appello ha rinviato alla Corte distrettuale il compito di determinare il compenso di salvataggio (225 milioni di dollari richiesti da RMS Titanic Inc.). L'elica centrale era invece direttamente azionata da una turbina Parson a bassa pressione non invertibile. [31] In una mozione del 12 febbraio 2004, RMS Titanic Inc. chiese che la Corte distrettuale le assegnasse « [...] titolo per tutti gli artefatti (inclusi porzioni dello scafo) soggetti della presente azione, sulla base della normativa marittima sulle cose ritrovate» oppure, in alternativa, un compenso per il loro recupero nell'ammontare di 225 milioni di dollari. [11], Questo tentativo di recupero venne fortemente criticato da archeologi marini, scienziati e storici, che lo considerarono solo una trovata pubblicitaria che avrebbe esclusivamente danneggiato il relitto. Sono sicuro che esistono mille motivi, ma te ne dico un paio molto semplici 1. Il marconista del Carpathia, chiamato Cottam, restò allibito quando ricevette un messaggio di soccorso dal celebre transatlantico e svegliò di corsa il comandante Arthur Rostron per comunicare la notizia. Conosciamo tutti la storia del titanic, la perla del mare rimasta sommersa per più di cento anni. Secondo di un trio di transatlantici, il Titanic, assieme ai suoi due gemelli RMS Olympic e HMHS Britannic, era stato progettato per offrire un collegamento settimanale di linea con l'America e garantire il dominio delle rotte oceaniche alla White Star Line. Il primo è Salvata dal Titanic (Saved from the Titanic), un film americano di Etienne Arnaud con Dorothy Gibson, sopravvissuta al naufragio. Sono sicuro che esistono mille motivi, ma te ne dico un paio molto semplici Il relitto del Titanic è a quasi … [11], Il Titanic contava circa 892 membri dell'equipaggio per il suo viaggio inaugurale. La situazione apparve sin da subito drammatica. Image: Centenario del Titanic: partito un viaggio commemorativo, Titanic | United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization, Titanic's remains to come under Unesco's protection, Titanic wreck to be protected by UN maritime convention, BBC News Northen Ireland, "Tycoon presents Titanic II proposal", New York, ecco la replica del Titanic. Emotivamente coinvolti, ci chiediamo che cosa avremmo fatto noi.»[99]Questa sensazione è ben descritta dal testimone Lawrence Beesley:[100], «Sunndenly a rush of light from the forward deck [...] and a rocket leapt upwards [...]. La più grande mostra sul Titanic al mondo ha avuto luogo nella Speicherstadt di Amburgo dal 1997 al 1999. [7] Per seguire tali prove, a bordo c'erano 78 tra piloti e fuochisti e 41 membri dell'equipaggio, mentre nessun membro del personale domestico sembra fosse a bordo. Il giorno seguente, individuarono la sezione di prua della nave. RMS Titanic Inc. escludeva dalla mozione la richiesta di un compenso per gli artefatti del 1987, però richiedeva che la Corte distrettuale dichiarasse che, basato sull'azione amministrativa francese « [...] gli artefatti recuperati durante la spedizione del 1987 fossero indipendentemente di proprietà di RMS Titanic Inc.»[32], A seguito di un'udienza, la Corte Distrettuale rifiutò in data 2 luglio 2004 di riconoscere la decisione del 1993 dell'amministratore francese e rigettò la richiesta di RMS Titanic Inc. dell'assegnamento di titolo per gli artefatti recuperati a partire dal 1993 e di applicare la norma marittima sul ritrovamento di cose perdute. [69], Mentre l'acqua cominciava a invadere i compartimenti, furono immediatamente chiuse le porte stagne e il comandante Smith ordinò di scandagliare la nave. [72] Uno di essi diede la seguente testimonianza: «All'improvviso la murata di dritta parve rovinarci addosso. Alcuni restauratori sono però contrari al completo restauro dei reperti, in quanto essi sono più significativi se mantengono traccia del trauma che hanno subìto. [58], Dall'11 aprile a mezzogiorno del giorno successivo, il Titanic coprì 484 miglia nautiche (896 km); il giorno seguente, 519 miglia nautiche (961 km) e, a mezzogiorno dell'ultimo giorno del suo viaggio, 546 miglia nautiche (1 011 km). Queste si abbassarono mentre il giorno progrediva fino a quando, la sera di domenica 14 aprile, il tempo divenne sereno, con mare calmo e temperatura molto fredda. Il grande scalone di prima classe collegava tutti i ponti riservati alla prima classe, dal ponte aperto al ponte E. In realtà la doppia rampa incominciava sul ponte di coperta e finiva al ponte D. Lo scalone doveva essere arredato in stile William and Mary[27], ma francesizzato alla Luigi XIV, con balaustre in ferro battuto, alleggerite da fiori e foglie in bronzo; era sormontato al ponte di coperta da una grande cupola in vetro e ferro battuto che illuminava l'intero ambiente. Le raccomandazioni dei rapporti delle due inchieste portarono a molti cambiamenti delle leggi sulla sicurezza navale. Sul retro della scala erano situati tre ascensori. La terza classe era affollata di emigranti provenienti da tutte le parti del mondo, che erano coadiuvati dall'interprete di bordo. Per i 15.000 uomini che all'epoca lavoravano presso la Harland and Wolff, le precauzioni di sicurezza[4] erano molto rudimentali; gran parte del lavoro venne svolto senza attrezzature di sicurezza, come elmetti o guanti. Il primo ad essere identificato fu quello di una caldaia, identica a quelle mostrate nelle immagini del 1911. Di conseguenza, durante la costruzione del Titanic, sono stati registrati 246 feriti, 28 dei quali "gravi", come braccia amputate da macchine o gambe schiacciate sotto la caduta di pezzi di acciaio. [15], I radiotelegrafisti, Jack Phillips e Harold Bride, non erano dipendenti della White Star Line, bensì della Marconi International Marine Communication Company. Tutti sanno cosa significa un razzo in mare. [122][123] Palmer ha affermato che la nave poteva essere pronta entro il 2018, data poi spostata al 2022. Inoltre, è stata allestita una grande mostra permanente di artefatti del Titanic presso l'hotel e casinò Luxor di Las Vegas, in Nevada. Tutti conoscono la storia del Titanic, il famoso transatlantico che naufragò dopo aver urtato contro un iceberg.Secondo alcune recenti teorie però a provocare una delle tragedie più famose della storia non fu lo scontro con l’enorme montagna di ghiaccio, ma anche un incendio scoppiato a bordo. e se la nave precipitata in fondo all'atlantico nel 1912 non fosse l'RMS Titanic ma la sua nave gemella Olympic ? In altre parole, secondo questa decisione, RMS Titanic Inc. ha titolo per gli artefatti assegnatigli nella decisione francese (precedentemente valutati a 16,5 milioni di dollari) e continua ad essere in possesso del relitto del Titanic. Dopo una settimana di ricerche, comparve sui loro monitor l'immagine di una caldaia, che sembrava essere proprio del tipo installato sul transatlantico. Viaggerà dal 2016, Titanic, la sua replica tornerà a navigare a oltre 100 anni dal naufragio, Titanic torna in mare, crociera inaugurale nel 2022 - Crociere e Traghetti - Mare, Tutta la storia del Titanic: fatti, personaggi, misteri, Lost Voices From the Titanic: The Definitive Oral History, Unsinkable: the full story of the RMS Titanic, Titanic: the real story of the construction of the world's most famous ship, Account of the Ship's Journey Across the Atlantic, Report into the Loss of the SS Titanic: A Centennial Reappraisal, The Complete Titanic: From the Ship's Earliest Blueprints to the Epic Film, Titanic: A Fresh Look at the Evidence by a Former Chief Inspector of Marine Accidents, The Loss of the S.S. Titanic. [11] Le cabine di prima classe erano rifinite con la massima sfarzosità. Ciò che i testimoni videro fu infatti l'improvvisa discesa del ponte di poppa sulla superficie, per poi rialzarsi in posizione verticale. La paga dell'equipaggio variava considerevolmente, dalle 105 £ del capitano Smith al mese (equivalenti a 10.200 £ oggi) alle 3,10 £ (£ 340 oggi) destinate alle hostess. La Corte ha però deciso anche che la Corte Distrettuale « [...] non aveva giurisdizione sugli "artefatti del 1987" e ha quindi annullato questa parte della decisione» della Corte del 2 luglio 2004. Perché il Titanic, cento anni dopo essere affondato, continui a far discutere è presto detto. Lo scafo del Titanic fu varato il 31 maggio 1911 e le sovrastrutture furono completate il 31 marzo dell'anno seguente. Il Titanic, come i gemelli, doveva essere un transatlantico lussuosissimo, con ogni comodità all'interno e ogni sfarzo possibile; ciò valeva anche per la terza classe, che era molto più abitabile di qualsiasi pari classe delle altre compagnie navali. La mostra dura tipicamente da sei a nove mesi. [102], Nel 1979 esce S.O.S. La vera condanna a morte del Titanic è dovuta alle tempistiche di avvistamento dell'iceberg. A decorare la sala vi erano anche grandi vetrate colorate illuminate artificialmente. Anzi, il marconista Phillips rimproverò l'operatore del Californian per aver interrotto il suo lavoro con la stazione telegrafica di Capo Race, a Terranova. [85], L'unica altra lancia a recuperare dei superstiti dall'acqua fu la pieghevole «D», i cui occupanti trassero in salvo il passeggero di prima classe Frederick Maxfield Hoyt, che era riuscito a raggiungere a nuoto l'imbarcazione, una delle più vicine al Titanic, saltando in mare dopo avervi fatto salire la moglie. Era la fine di una leggenda che sposava la tecnologia alla ricchezza, il materialismo al romanticismo, l'illusione alla fantasia. [37], La grande maggioranza dell'equipaggio non era quindi di formazione prettamente marinaresca, ma era un insieme di macchinisti, pompieri, fuochisti, responsabili della manutenzione dei motori, personale di camera, delle cambuse e responsabili dei passeggeri. I naufraghi sopravvissuti invece vennero presi a bordo, la mattina successiva, dalle lance 4 e 12. [96], Il 7 giugno 1994 furono assegnati alla RMS Titanic Inc. i diritti di proprietà e di recupero sul relitto da parte della Corte Distrettuale americana per il Distretto orientale della Virginia (U.S. District Court for the Eastern District of Virginia) di Richmond. [15], Nel 2003 e 2004, la National Oceanic and Atmospheric Administration ha effettuato due spedizioni presso il relitto della nave. Tutte e tre le navi della classe Olympic avevano dieci ponti (escludendo la parte superiore degli alloggi degli ufficiali), otto dei quali erano destinati ai passeggeri. Di tutti i passeggeri di terza classe se ne salvò soltanto un terzo. L'obiettivo era quello di trasmettere l'impressione che i passeggeri fossero in un hotel galleggiante piuttosto che in una nave. [13], La propulsione era a vapore. Ogni tavolo era dotato di una lampada in porcellana e cristallo. Nel naufragio persero la vita tra le 1490 e le 1523 persone, compresi i membri dell'equipaggio; solo 706 persone riuscirono a sopravvivere, 6 delle quali furono salvate fra la gente finita in acqua. [93] L'Halomonas titanicae sta progressivamente consumando il ferro del Titanic fin dal momento del naufragio, ma a causa del danno aggiunto dai visitatori la National Oceanic and Atmospheric Administration americana stima che « [...] lo scafo e la struttura della nave potrebbe collassare sul fondale oceanico entro i prossimi 50 anni»[94] (entro 80-100 anni secondo altre stime). Il 14 aprile 2012 (centesimo anniversario dell'affondamento della nave), il relitto è diventato idoneo per la protezione ai sensi della Convenzione UNESCO del 2001 sulla protezione del patrimonio culturale subacqueo. [51] Circa un centinaio di persone si radunarono intorno a due sacerdoti e cominciarono a recitare il rosario. [61], Alle 23:40 (ora locale della nave, UTC-3), le vedette Frederick Fleet e Reginald Lee[65] videro un iceberg di fronte alla nave. Iceberg dritto a prua!»). RMS Titanic Inc., società affiliata della Premier Exhibitions Inc., e i suoi predecessori avevano condotto sette spedizioni al relitto tra il 1987 e il 2004 ed erano stati recuperati circa 5500 oggetti. Lightoller, che in quel momento si trovava lecitamente a letto nella sua cabina, testimoniò di aver avvertito soltanto « [...] un'interruzione nella monotonia del movimento». [93][97], Molti di questi artefatti sono parte di esposizioni itineranti, organizzate dalla RMS Titanic Inc. in musei in tutto il mondo.[97]. In una sua celebre dichiarazione aveva affermato di non riuscire a immaginare alcun tipo d'infortunio che potesse accadere a questi nuovi transatlantici, poiché la tecnica di costruzione era andata ben oltre gli incidenti che si potessero allora immaginare.